過去的路沿石鋼模具雖然很好用,但是只適合做一些稍微小一點的路沿石,高速上的路沿石鋼模具在制作的時候就比較費勁了,現在新研發(fā)的大型路沿石鋼模具一側帶有翻轉架,在路沿石鋼模具出模的時候順著翻轉架的方向直接扣在地上就可以了,特別省勁。預制路沿石鋼模具通過裁剪、拼接、焊接、噴漆等多道工序制成,噴漆不僅外觀好看,還可以起到防銹的作用。這種預制路沿石鋼模具的大小一般在50cm-4m之間,任何尺寸都可定做,路沿石鋼模具外邊還加有角鐵固定,長久使用都不會變形。常用在高速公路上的路沿石鋼模具通常為兩米或四米長,這種模具特別大,為了工人操作方便,在路沿石鋼模具一側焊有半圓形翻轉架,模具都是活拆型的,全部可以打開,路沿石鋼模具底部有排水孔,可做一個或兩個,這種路沿石鋼模具做出來的預制件非常重,用在高速公路中間或兩側起到非常好的防撞和車輛分離作用?！?/span>
路沿石模具怎么做取決于客戶的要求,什么樣的圖紙制作什么樣的路沿石模具造型。首先根據路沿石模具的大小來選擇鋼板的厚度,體積較大點的路沿石模具選擇3.5-4mm的鋼板,小路沿石模具選擇3-3.5mm的鋼板。選擇好材料之后就可以裁剪了,然后將裁剪好的鋼板經過拼接、焊接、噴漆成型就可以了。路沿石模具的使用壽命也是很長的,3-5年是沒有問題的。
優(yōu)質的路沿石鋼模具需要優(yōu)質的鋼材制作,路沿石鋼模具在選材方面也需要注意,選用較厚的、硬度高的鋼板。我國高速公路、鐵路在不斷開拓,路沿石鋼模具每時每刻都在發(fā)揮著重大作用。路沿石鋼模具在不斷地改進,不斷地創(chuàng)新,大進模具廠最新研發(fā)的翻轉型路沿石鋼模具,為工人操作方面大大減少了工力、人力。為了更好的保障企業(yè)市場的運營,需要加大培養(yǎng)技術面的人才,利用技術的革新改變企業(yè)的發(fā)展模式,不斷提高對產品的研發(fā)與推廣,當務之急也要對產品的質量做進一步的提高。為了提高生產效率,一模多腔,因此大型路沿石模具需求量將逐年增加,路沿石模具的精度越來越高,要求鋼材的質量好,尺寸標準性好。我廠不僅前期工作到位,售后也是讓客戶非常的滿意,買的放心,用的省心。
