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通常生產水泥路沿石鋼模具的原材料鋼主要有:鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎢鋼等。熱作模具鋼除應具有高的硬度、強度、紅硬性、耐磨性和韌性外,還應具有良好的高溫強度、熱疲勞穩定性、導熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以保證整個截面具有一致的力學性能。冷作模具有鋼,按其所制造具的工作條件,應具有高的硬度、強度、耐磨性、足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。???????
對水泥路沿石鋼模具來說一般都未規定鋼材中允許的氣體含量。隨著氧含量的增加,氧化物的顆粒和數量都隨之增加,鋼的疲勞性能降低,熱裂紋也容易產生。有人曾對4Cr5MoSiV1鋼進行過試驗,氧含量最好不超過1.5*10-5,哪日本山陽特殊鋼公司規定高純凈度鋼氧含量不大于1.0*10-5。因此,近年來,為了提高模具的制造質量。國內外的模具鋼逐漸在向低氧含量的方向發展。碳化物是絕大多數模具鋼的必需組分,除可溶于奧氏體的碳化物外,還會有部分不能溶于奧氏體的殘留碳化物。碳化物的尺寸、形態、分布對模具鋼的使用性能等有十分重要的影響。???????
有的時候水泥路沿石鋼模具的保質期還沒有到就會出現提前失效,首先是材質選擇問題是造成失效的主要原因,水泥路沿石鋼模具的材料有很多,塑料、復合材料以及鋼制,很多企業為了降低成本選用了劣質的模具產品,畢竟是一分錢一分貨,這種材質生產出來的鋼模具必定會出現各種問題。其次是原材料的選擇有問題,這主要是結構方面,也是模具早期失效的原因,在熱處理中,由于尖銳轉角引起的殘留拉應力會縮短模具壽命,也會造成失效。
整理：保定宏途路沿石塑料模具廠
