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彎道路沿石鋼模具的設計原理

時間:2021-07-03來源:www.tphangout.com點擊:680次

  塑件表面,就成型材料能夠包住的范圍而言,塑件可見面的表面結構應在與模具接觸處成型。如果可能的話,塑件的光潔面不要與模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。修飾,
如果使用機械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊,在高度方向上,至少要有6~8mm的余量。其他的修整工作,如磨削、激光切削或射流,也必須留有余量。  刀口模切割線間的間隙最小,沖孔模修整時的分布寬度也很小,這些都是要注意的。幾何形狀設計,設計時,經常要綜合考慮尺寸穩定性及表面質量。制品設計和尺寸穩定性要求采用陰模(凹模),但是表面要求光澤度較高的制品卻要求使用陽模(凸模),這樣一來,塑件訂購方會綜合考慮到這兩點,以使制品能在最佳條件下進行生產。經驗證明,不符合實際加工條件的設計往往是失敗的。  尺寸穩定,在成型過程中,塑件與模具接觸的面要比離開模具部分的尺寸穩定性更好。如果日后由于材料剛度的需要要求改變材料厚度,可能導致要將陽模轉換為陰模。塑件的尺寸公差不能低于收縮率的10%。  在彎道路沿石鋼模具生產過程中淬火工藝的微小差異都將會影響整個模具的質量。對于現在該模具生產來講只有良好的淬火工藝才能保證這樣的模具的生產質量。在模具生產過程中淬火工藝的一般是將工件裝爐的溫度提升到650度進行預熱,在這個溫度下保溫一個半小時,然后繼續升溫至870度,繼續保溫一個半小時,再次升溫至1040度,保溫半個小時,然后迅速的將溫度降到150度,等冷卻到常溫后開始回火。 ?
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